中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，车享而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、车享二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

面对这样的情况，家电MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，月内MSC地中海邮轮方面也明确表示，月内将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、多次航程长短不一的精彩航次。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，缺电与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，缺电中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，车享为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC荣耀号于2019年下水，家电是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，家电不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。同时还增设了中文指引牌，月内并安排数十名中文服务大使提供现场服务，月内提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

我们会持续走上数字化转型的道路，多次加大社交媒体宣传互动，多次并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

另一个方面，缺电疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。车享在短交通和机器人行业做全球的企业。

2015年，家电成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，月内高禄峰当天还表示，月内公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

而对于时下炽热的造车，多次他也回应称，多次汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，缺电现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。